Welkom op Snow Verzekeringen,
rubriek Doorrijden na schade neem toe
'Doorrijden na schade neem toe'
Uitgegeven: 11 mei 2004 13:15
Laatst gewijzigd:
11 mei 2004 15:28
DEN HAAG - Het aantal weggebruikers dat doorrijdt na schade
te hebben veroorzaakt, is volgens gegevens van het Waarborgfonds
Motorverkeer vorig jaar gestegen. Het fonds kreeg 58.125
schadeclaims binnen waarbij de dader was doorgereden. In 2002 waren
dat er nog 56.818.
Dat blijkt uit het jaarverslag 2003 van het fonds. Bij het fonds
kunnen personen, bedrijven en instanties aankloppen die voor een
schadevergoeding niet bij een verzekeringsmaatschappij
terechtkunnen, omdat de dader is doorgereden, maar bijvoorbeeld ook
omdat de dader onverzekerd is.
Doorgereden daders vormen al sinds jaar en dag de hoofdmoot
achter alle claims die het fonds binnenkrijgt. Daarna komen de
claims waarbij de dader onverzekerd is. Ook die stegen, met ruim
driehonderd naar 3387.
Schadevergoedingen
Het fonds kreeg in totaal 62.200 claims binnen, een stijging met
2,4 procent. Die groei komt overeen met de groei van het verzekerde
wagenpark in Nederland. Aan schadevergoedingen keerde het fonds
67,4 miljoen euro uit tegen 63,8 miljoen euro in 2002.
Parkeerschade
Het merendeel van de claims betreft parkeerschade. Vorig jaar
ging het om 35.736 verzoeken, evenveel als in 2002. Daarna volgt
schade aan wegmeubilair, zoals vangrails, verkeersborden en
lichtmasten. Op dit terrein is al enige jaren sprake van een sterke
groei. Vorig jaar steeg het aantal wegmeubilairclaims met 10
procent naar 17.235.
De grootste claimer op dit gebied is
Rijkswaterstaat. Het fonds overlegt met deze dienst van het
ministerie van Verkeer en Waterstaat over een jaarlijkse afkoopsom.
Daarmee kunnen volgens het fonds aan beide kanten kosten worden
bespaard, omdat de administratieve lasten afnemen.
Letselschade
Uit de cijfers blijkt verder dat het aantal claims in verband
met letselschade voor het derde achtereenvolgende jaar is gedaald.
Het waren er 1617, honderd minder dan in 2002.
Het Waarborgfonds Motorverkeer wordt gefinancierd door de
verzekeringsmaatschappijen en indirect door de gemotoriseerde
weggebruikers met een verzekering.
(c) ANP
Tip: verzekeringen site
|
